在通過高速時，ETC幫我們省下了排隊繳費的時間，但是在使用過程中仍有一些細節需要注意。

首先，在通過ETC識別通道時車速不能太快，通常收費站都有限速標識。同時也要注意與前車保持10米左右的距離。經過實際體驗發現，ETC車道的系統識別反應與車道欄桿的配合速度不一樣，如果速度較快就有撞桿的風險，因此往往需要以較低的車速通過。而且如果你車速太快導致系統沒能識別出來，就需要人工拔出芯片重新識別，增加了不必要的麻煩。

其次，速通儲值卡沒有短信余額提示功能，車載電子標簽也沒有余額顯示，也就是說用儲蓄卡辦理ETC的車主在使用過程中要記住每次過桿時才顯示的余額，否則下次就有可能因為余額不足時無法通過ETC通道，如果后面有較多車輛排隊，則會出現比較麻煩的狀況。

最后，在車主需要發票報銷的時候，使用ETC通道就比較麻煩了，需要你之后到銀行自行打印通行費發票，而且銀行不能打印某一次的通行費發票，只能打印某一時段的總金額，這時可能需要再打印一份過路費明細單才能解決。