9月8日,外形神似“路虎極光”的吉利ICON新增三款全新車型——i5、i6和i6 BSG,售價區間為9.98 -10.88萬,入門版i5相比原先的入門版i7便宜了1.6萬,將ICON的售價拉低至10萬以內,下面就和查查君一起來瞧瞧這臺吉利版“路虎極光”吧。
外形方面,新車型外觀與現款車型一致,整車輪廓造型和“路虎極光”頗為神似,遠遠望去很有路虎極光的既視感。不過在細節方面,ICON更具時尚感和科技感,尤其是前臉采用了圓角矩形的“宇宙回響前格柵”,搭配時間符號的后尾燈,科技感十足。
車身尺寸方面,它的長寬高為4350×1810×1615毫米,軸距為2640毫米。相比競品車型,比大眾探歌要稍微大一點,但比長安UNi-T、WEY VV5、豐田C-HR要小一些,在緊湊型SUV車型中,空間表現也算中規中矩。不過吉利icon車型方正,擁有同級最大軸距利用率,加上全車擁有多達31處的儲物空間,可以很好地滿足日常使用需求。
內飾方面,新車增加了黑灰和黑橙兩種極簡配色,風格偏個性化和年輕化,頗受年輕消費者喜愛。
作為一輛面向年輕人打造的未來之車,ICON的高科技配置也很豐富,配有 10.25英寸中控屏、GKUI吉客智能生態車機系統、智能感應隱藏式門把手、L2級智能駕駛和車規級“CN95”復合空調濾芯、APA全自動智能泊車、360度高清四向行車記錄儀、540度全景影像等,豐富的智能科技配置和科幻感的潮酷外形很是搭配。
動力方面,新增的i5、i6、i6 BSG三款車型搭載了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率130千瓦(177馬力),峰值扭矩255牛·米,其中,i5匹配的是6AT變速箱,i6和i6 BSG匹配了7DCT變速器,i6 BSG車型更是配有48V輕混系統,百公里綜合油耗僅為5.7L。
寫在最后:
吉利icon外形潮酷,配置也很豐富,此次新增的車型將購車門檻降低至10萬元以內,滿足了更多年輕消費者的選擇,有助于提升吉利icon的銷量。不過美中不足的是吉利ICON采用的是三缸發動機,這或許會讓不少消費者對它棄而遠之。
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