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《查查說車第13期》
“捷達”造SUV了!
“老牌神車”捷達造SUV了!為了搶占細分市場,各汽車廠商紛紛設立獨立子品牌,大眾也不例外,捷達也將作為大眾的子品牌獨立運營。今年上海車展上,捷達發布了其首款SUV——捷達VS5,本期的《查查說車》就來為大家講講捷達VS5。
外觀方面,相比之前的捷達車型,新車最大的區別莫過于不再掛大眾車標,而是啟用了捷達新車標。除車標外,新車還采用了時下流行的大嘴式前臉,并做了大量鍍鉻裝飾,整體造型也就顯得更加時尚大氣了。
尺寸方面,長寬高分別為4419×1841×1616毫米,軸距為2630毫米,比T-ROC探歌(長:4318毫米)要長一些,但比途觀(長:4506毫米)和哈弗H6(長:4600毫米)要短一些,整體空間表現中規中矩。
內飾方面,保留了德系車的簡約風格,傾斜式的中控臺、三幅式多功能方向盤以及嵌入式中控大屏讓整車的操控比較便捷,美中不足的是車內采用了大量的塑料材質包裹,看上去稍顯廉價。
由于新車將于9月份上市,官方暫未披露配置和動力的詳細參數,但從目前網上披露的信息來看,新車標配了無鑰匙進入、機械手剎、中控臺大尺寸液晶屏以及多功能方向盤等實用型配置。
動力方面,捷達VS5的動力系統基于MQB平臺(大眾集團最新的橫置發動機模塊化平臺)打造而成,搭載了1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為110千瓦(150馬力),最大扭矩為250牛·米,與之匹配的是6速自動和7速雙離合變速器,雖然動力不大,但也比較省油,作為家庭日常用車也是完全足夠的。
總結:
作為大眾新獨立出來的全新子品牌,捷達主打年輕消費群體,新車外觀時尚大氣,盡管沒有大眾車標加持,還是在車尾保留了“一汽 大眾”字樣,未來能否走量,還是要看其上市后的價格。
今日話題:你對捷達VS5怎么看?沒有大眾車標的捷達,賣多少錢合適?歡迎留言討論!